По итогам второго квартала объем нового лизингового бизнеса достиг 161 тысяч единиц — это соответствует показателям аналогичного периода 2021 года, который стал рекордным для сегмента, следует из обзора Национального рейтингового агентства (НРА), который изучил «Коммерсантъ». При этом во втором квартале 2022 года, после начала военной операции России на Украине, объем нового лизингового бизнеса был более чем в два раза меньше.
Восстановление началось еще во второй половине 2022 года, однако тогда рост обеспечивался преимущественно подорожанием предметов лизинга, которые по-прежнему были в дефиците. Однако в первом полугодии 2023 произошел количественный рост по большинству категорий предметов, отмечается в обзоре НРА. Так, число единиц выданных транспортных средств возросло на 70%, а количество выданных единиц технологического оборудования — почти на 50%. «Этот уверенный восстановительный рост большей частью связан с высокой способностью лизинговых компаний адаптироваться к структурному кризису, стабилизацией денежно-кредитной политики в первом полугодии и государственным стимулированием», — считают в агенстве.
Важными драйверами восстановительного роста отрасли стали розничные сегменты, востребованные предприятиями малого и среднего бизнеса, подчеркивают авторы исследования. При этом стабилизацию наличия предметов лизинга, хотя и не во всех сегментах, подтверждают и лизингодатели. «Так, в сегменте грузовых и легковых машин это происходит за счет активного появления на рынке китайской техники. Спрос на подержанные предметы лизинга также до сих пор выше, чем в предыдущие годы», — рассказал генеральный директор «ВТБ Лизинга» Антон Мусатов. В других корпоративных сегментах, как лизинг железнодорожного транспорта, морских судов, оборудования, дефицит предложения все же нивелируется медленнее, что объясняется более длинными сроками производства, добавляет он. «В первом полугодии в России произвели спецтехники на 44 млрд рублей, на 30% больше, чем годом ранее. Однако стоит отметить сохраняющийся дефицит легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта», — уточняет гендиректор «Сбербанк Лизинга» Вячеслав Спиров.
И все же во втором полугодии в НРА ожидают снижения темпов роста рынка. В натуральном выражении объемы нового бизнеса в июле—декабре составят около 150 тысяч предметов в квартал, рост бизнеса притормозит и ужесточение денежно-кредитной политики: «Значимое увеличение базовой ставки может ставить под вопрос целесообразность самой инвестиции в предмет лизинга. Хорошая динамика бизнеса в последние кварталы была, хоть и частично, обеспечена мягкой кредитно-денежной политикой», — согласен гендиректор «Росбанк Лизинга» Гурам Кудрявцев. Если ставка продолжит расти, могут вырасти ставки финансирования со стороны банков по ранее выданным кредитам, которое лизингодатели могут транслировать на клиентов, опасается руководитель отдела организации продаж «Интерлизинга» Александр Валенцев.
