На льготный лизинг колесного транспорта может быть направлено 5 млрд рублей

Глава комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг из фракции «Справедливой России» совместно с гендиректором ассоциации «Спецавтопром» Денисом Кудрявцевым обратился к вице-премьеру, министру промышленности и торговли Денису Мантурову с просьбой выделить в этом году дополнительно 5 млрд рублей из резервного фонда правительства на программу льготного лизинга колесных транспортных средств (ТС). С документом ознакомились «Ведомости».

По мнению Кудрявцева, в льготном лизинге сейчас в первую очередь нуждаются отечественные производители надстроек на шасси: они могут лишиться коммерческих заказов под давлением конкурентов из КНР. В письме Гартунга указано, что льготный лизинг «является эффективной мерой защиты внутреннего рынка от ввоза в Россию импортных аналогов». 

Субсидии на льготный лизинг колесных ТС выделяются по постановлению правительства № 649 от 8 мая 2020 года. «Спецавтопром» ранее уже просил расширить программу на тракторы, коммунальные и сельскохозяйственные машины, которые субсидируются по постановлению правительства № 811 от 3 июня 2020 г. Как отмечается в документе, объем финансирования в рамках постановления № 649 на 2023 год составляет 2 млрд рублей, что «крайне недостаточно для поддержки отечественных производителей колесных ТС на фоне насыщения российского рынка различной техникой китайского производства». Как заявил Гартунг «Ведомостям», даже запрошенные 5 млрд рублей «полностью не покроют потребности в финансовых ресурсах» сектора.

Представитель Минпромторга сказал «Ведомостям», что письмо Гартунга «будет рассмотрено в установленном порядке». При этом он напомнил, что отечественным производителям спецтехники доступны и другие меры господдержки: механизм кластерной инвестиционной платформы, субсидирование НИОКР и заключение специальных инвестиционных контрактов.