В ЦБ рекомендовали снизить страховые тарифы для такси

Банк России рекомендовал уменьшить нижнюю границу тарифного коридора в обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков для легкового такси, следует из отчета регулятора.

По данным ЦБ, годовая премия на одно такси сейчас в 20 раз превышает максимальный показатель среди других сегментов перевозчиков – 596,5 тысячи рублей против 30,7 тысячи рублей для воздушного транспорта.

В регуляторе пояснили, что анализ данных с сентября 2024 по декабрь 2025 года показал необходимость пересмотра нижней границы коридора. Это позволит страховщикам точнее учитывать индивидуальные факторы риска и предлагать безаварийным водителям более выгодные условия. Полис ОСГОП стал обязательным для такси с 1 сентября 2024 года, а объем сегмента по итогам 2025 года составил 2,7 млрд рублей.

Участники рынка давно указывают на непрозрачность ценообразования. Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова отметила в комментарии для «Коммерсанта», что стоимость полисов варьируется от 1,3 тысячи до 5,4 тысячи рублей на автомобиль и зачастую не зависит от реальной истории перевозчика. Член правления Национальной ассоциации таксопарков Дмитрий Назаров уверен, что при низкой аварийности полис должен дешеветь в разы.

Страховщики с такой логикой не согласны. Вице-президент «Ренессанс страхования» Владимир Тарасов заявил, что сегмент такси еще не вышел на нормальный уровень убыточности. По оценке финансового эксперта Андрея Бархоты, она может достигать 135% – против 65-85% в других сегментах перевозчиков.

^{Фото на обложке: Unsplash}