Великобритания извинилась за «неуклюжее» смягчение антироссийских санкций
Правительство Великобритании было вынуждено извиниться за выпуск лицензии на импорт дизельного топлива и авиационного керосина из российской нефти, поскольку этот шаг был воспринят как ослабление санкций против России. Об этом сообщает Bloomberg.
По данным агентства, министр торговли Крис Брайант заявил 20 мая в парламенте, что решение — принятое вслед за продлением США разрешения на продажу нефти с российских танкеров — было реализовано «неуклюже», и пообещал приостановить действие лицензии при первой возможности. Сама лицензия была выпущена 19 мая Министерством торговли и бизнеса и разрешает импорт в Великобританию дизельного топлива и авиационного керосина, произведенных в третьих странах из российской нефти-сырца. Действие лицензии распространяется на сопутствующие услуги, связанные с таким импортом. Срок действия — бессрочный, однако министр сохраняет право изменить, отозвать или приостановить ее в любой момент, предупредив об этом за четыре месяца.
«Мы справились с этим неуклюже, и это целиком моя вина, я приношу извинения: мы произвели неверное впечатление о том, что пытаемся сделать», — заявил Брайант, отметив лидирующую роль Великобритании в санкционной политике против России.
Как подчеркивает агентство, смягчение санкций вызвало волну критики как внутри страны, так и со стороны Украины: решение было воспринято как приоритет снижения стоимости жизни британцев над необходимостью давить на военную экономику России. Оно также означает разрыв между Великобританией и Европейским союзом, которые обычно координируют санкционную политику, — ЕС аналогичных мер пока не планирует.
Британские чиновники сообщили Bloomberg на условиях анонимности, что этот шаг подрывает позиции правительства в отстаивании необходимости сохранять и ужесточать санкции в рамках «Большой семерки». Ранее Лондон критиковал США за отдельные санкционные исключения, затрагивающие Россию.
Цены на топливо резко выросли после начала войны США и Израиля с Ираном в конце февраля, нарушившей работу НПЗ на Ближнем Востоке. Смягчение ограничений на авиакеросин, произведенный из российской нефти преимущественно в Индии и Турции, — один из возможных путей снижения цен в Великобритании, поясняет Bloomberg.