«Казахстанские железные дороги» могут провести IPO на $1 млрд в мае 2026 года

«Казахстанские железные дороги» (Казахстан темiр жолы — КТЖ) — единственный железнодорожный оператор Казахстана, рассматривает возможность провести IPO уже в мае 2026 года для привлечения около $1 млрд. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источники. Госкомпания изучает вариант двойного листинга на местной бирже и за рубежом с размещением до 25% акций.

Компания ожидает роста транзитных перевозок, что должно повысить оценку компании. Объемы транзитных грузоперевозок КТЖ выросли до 27,9 млн тонн за январь-ноябрь 2025 года по сравнению с 27,5 млн тонн годом ранее. Во вторник президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев назвал транспортную логистику стратегическим приоритетом и распорядился завершить строительство двух новых железных дорог для увеличения грузопотока. Однако глава государства предостерег, что правительству стоит пересмотреть планы по росту перевозок на 65% — до 55 млн тонн в этом году, поскольку соседние страны могут не справиться с такими объемами, пишет издание.

КТЖ работало с Citigroup, JPMorgan и Societe Generale над подготовкой к размещению, сообщало агентство в ноябре. Тогда источники оценивали компанию в $10 млрд и выше. Сама компания и ее владелец — суверенный фонд благосостояния «Самрук-Казына» — отказались комментировать параметры планируемой сделки.

Компания является крупнейшим владельцем локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов в Казахстане и одним из крупнейших работодателей страны. КТЖ поддерживает трансграничные операции через 16 пунктов пропуска с соседними государствами — Китаем, Россией, Узбекистаном, Киргизией и Туркменистаном.

В 2024 году выручка компании выросла примерно на 12% — до 2,2 трлн тенге ($4,4 млрд), а чистая прибыль увеличилась на 18% — до 157,8 млрд тенге. Чистый долг компании составлял около $6 млрд по состоянию на сентябрь 2025 года. Средства от IPO могут быть частично использованы для погашения долга, сообщила пресс-служба «Самрук-Казына».