Логистическая группа «Монополия» объявила о техдефолте по облигациям на 260 млн рублей

Транспортно-логистическая группа «Монополия» допустила технический дефолт по облигациям серии 001Р-02 объемом 260 млн рублей, сообщает RusBonds со ссылкой на данные эмитента. Компания не исполнила обязательства из-за недостаточности оборотных средств на дату погашения. Выпуск был размещен год назад, в декабре 2024 года.

Добавлено 05.12.2025 в 6:38 мск «4 декабря компания не смогла выплатить номинальную стоимость облигаций серии 001Р-02 в размере 260 млн рублей. Купон в размере 5 982 600 рублей был выплачен своевременно. Сложная ситуация на логистическом рынке привела к снижению операционного потока в сегменте перевозок собственным парком. Компания не отказывается от своих обязательств и рассчитывает погасить номинальную стоимость в ближайшее время — о точных датах сообщим дополнительно», — говорится в сообщении компании.

На финансовое положение группы ранее указывали рейтинговые агентства. В сентябре АКРА понизило рейтинг «Монополии» до BBB(RU) с прогнозом «развивающийся», отметив давление на показатели из-за рыночной конъюнктуры. Повышенные процентные ставки сократили спрос со стороны грузоотправителей, что привело к снижению тарифов на фоне избытка мощностей у перевозчиков.

«Монополия» управляет цифровой логистической платформой, объединяющей более 8 тысяч перевозчиков и предоставляющей сервисы для крупнотоннажных автомобильных перевозок. Несмотря на рост консолидированной выручки в 2024 году на 15% — до 60,2 млрд рублей, финансовые результаты существенно ухудшились. EBITDA снизилась на 22,2% до 2,7 млрд рублей, чистый убыток составил 3,4 млрд рублей против прибыли годом ранее. Чистый долг остался на уровне 13,5 млрд рублей, а долговая нагрузка выросла: отношение чистого долга к EBITDA увеличилось с 3,9х до 4,9х.

В начале 2025 года «Монополия» сообщала о подготовке крупного инвестиционного раунда. По данным РБК, компания намеревалась привлечь 3–5 млрд руб. через допэмиссию, исходя из оценки бизнеса порядка 28 млрд руб. В сделке планировали участвовать фонд «ВИМ Инвестиции» и группа состоятельных частных инвесторов, которым предлагали войти через ЗПИФ «ВИМ-Цифровая логистика». Привлеченные средства должны были пойти на развитие IT-продукта и снижение долговой нагрузки, сформированной после нескольких сделок M&A. За 2023–2024 годы «Монополия» приобрела логистическую SaaS-платформу «Умная логистика» и транспортную компанию Globaltruck.

Руководство компании рассматривало инвестиционный раунд как этап подготовки к переходу на asset-light модель перед потенциальным IPO. Летом 2024 года председатель совета директоров группы Илья Дмитриев говорил «Интерфаксу», что «Монополия» рассчитывает провести размещение на Мосбирже в 2025 году, сохранив при этом публичный статус дочерней Globaltruck. Он отмечал, что присутствие Globaltruck на бирже помогает группе адаптироваться к публичному рынку и выстраивать долгосрочную стратегию для всей площадки.

Параметры IPO в компании не раскрывали, подчеркивая, что сроки будут зависеть от процентных ставок, рыночной конъюнктуры и готовности бизнеса предложить инвесторам устойчивую модель роста. В 2024 году менеджмент подтверждал интерес со стороны институциональных и розничных инвесторов, указывая на отсутствие аналогичных крупных платформенных моделей на российском рынке. На тот момент «Монополия» не исключала, что при благоприятных условиях размещение может сопровождаться дальнейшими преобразованиями структуры группы, однако конкретных решений принято не было.