Лизинговые компании нарастили объем проблемных активов
За первое полугодие 2025 года общая доля обесцененных активов в составе чистых инвестиций в лизинг (ЧИЛ) увеличилась на 2,7 процентных пункта до 8,3%, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Эксперт РА». По оценке газеты, в денежном эквиваленте объем составил полтриллиона рублей (490 млрд) — за полгода показатель вырос в 1,5 раза.
Внутри обесцененных активов заметнее всего выросла доля изъятой техники — с 3,3% до 5,5%. Доля просрочки сроком более 90 дней (NPL90+) на этом фоне выросла менее заметно с 2,3% до 2,8%. Текущие показатели — следствие агрессивных продаж лизингодателей в конце 2023-начале 2024 годов, пишет «Эксперт РА».
В свою очередь, больше всего доля изъятий наблюдается в сфере грузовых авто (HCV) — 64% от общего размера показателя. У «Европлана» сейчас около 5 тысяч изъятых машин, среди которых 40% — это коммерческие авто (LCV, MCV, HCV), 30% — легковые авто, около 30% — самоходная техника, автобусы и прицепы. В «Эксперт РА» объясняют, что большая часть грузовой техники закупалась перед повышением утильсбора, однако высокий уровень ключевой ставки, снижение тарифов на грузоперевозки и снижение платежеспособности привели к росту числа изъятий HCV на рынке.
Однако такая техника в отличие от спецоборудования может быть продана на вторичном рынке, а потому лизингодатели изымают ее с надеждой на это, уточнила директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алла Борисова. Компании «улучшили механизмы реализации изъятого имущества», что замедлило рост его доли на балансе. Профильные компании подтвердили газете слова Борисовой. Несмотря на это, эксперты пока не утверждают однозначно, что пик роста проблемной задолженности позади.
Что касается доли просрочки, то у лизингодателей, расположившихся ниже 50-й позиции в рэнкинге, доля NPL90+ составляет более 3,5%, а у тех, кто обосновался на уровне с 21 по 50, — 1,8%, обращает внимание младший директор по банковским рейтингам «Эксперт РА» Роман Романовский. Таким образом, портфель оказался лучше у тех компаний, чей бизнес больше.