Денис Мантуров попросил у Путина 200 млрд рублей на льготный лизинг судов
Первый вице-премьер Денис Мантуров предложил президенту Владимиру Путину дофинансировать программу льготного лизинга судов на 200 млрд рублей. Соответствующее обращение было направлено главе государства в августе. Об этом РБК сообщили два источника в судостроительной отрасли.
Мантуров предложил при формировании бюджета на 2026-2028 годы перераспределить на льготный лизинг с других статей федерального проекта «Производство судов и судового оборудования» 65,7 млрд рублей. Кроме того, заявлена дополнительная потребность в финансировании программы на 134,3 млрд рублей — эти средства нужны в том числе для исполнения поручений правительства по загрузке строящейся Московской верфи.
Общее увеличение финансирования программы на 200 млрд рублей позволит построить не менее 180 судов, как грузовых, так и пассажирских, заявили источники издания. Они добавили, что также эти средства позволят сдать эти суда в лизинг судовладельцам по льготной фиксированной ставке.
Изначальные условия программы. РБК напомнил, что программа льготного лизинга гражданских судов на 231 млрд рублей была запущена в начале 2023 года и рассчитана на период до 2028 года. Оператором назначена Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Предполагалось, что программа будет профинансирована на 136 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
В рамках программы в 2023-2027 годах планировалось построить 260 судов, в том числе 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 дноуглубительных, 20 барж и других типов. ГТЛК должна была начать передавать суда в льготный лизинг с 2024 года на срок до 25 лет по ставке 2,93% годовых для пассажирских и круизных судов.
Сокращение. Декабрьским решением главы правительства Михаила Мишустина программа была сокращена на 33 судна. Это потребовалось, чтобы высвободить средства на строительство двух паромов на верфи «Звезда» общей стоимостью 30 млрд рублей. Объем привлекаемых средств ФНБ был снижен с 136 млрд до 97,9 млрд рублей.
Московская верфь. О планах построить в Москве новую верфь в июне 2023 года заявил мэр столицы Сергей Собянин. Предприятие строится рядом с бывшим Московским судостроительным и судоремонтным заводом, закрытым в 2014 году. Новый завод будет специализироваться на строительстве электрических пассажирских судов.
- «В большинстве сегментов грузового флота ставки фрахта находятся на низком уровне, поэтому судовладельцы не могут без господдержки заказывать новые суда», — пояснил гендиректор «INFOLine-аналитики» Михаил Бурмистров. По его мнению, льготный лизинг — это ключевой и наиболее эффективный инструмент поддержки отрасли.
- «В условиях высокой стоимости заемных средств покупка нового современного судна за счет кредита становится неподъемной ношей для большинства компаний», — согласился партнер SBS Consulting Олег Сутырин. Он считает, что дофинансирование программы позволит построить около 100 грузовых судов или до 500 электросудов.