Подконтрольное ЦБ объединение инкассаций вынуждено закрыть производство брони

Российское объединение инкассации «Росинкас», находящееся под контролем ЦБ и ответственное за транспортировку наличных средств в территориальные подразделения регулятора, было вынуждено закрыть собственное производство по бронированию автомобилей, пишет РБК со ссылкой на слова предправления «Росинкаса» Василия Медведева. По его словам, такое решение было принято также в связи с переводом сотрудников компании на оборонные заводы.

«Свое подразделение по бронированию, которое базировалось в Казани, мы ликвидировали, так как считаем, что каждый должен заниматься своим делом: автопроизводители своим, а инкассаторская компания своим. Мы не планируем конкурировать с оборонными предприятиями», — заявил Медведев.

Филиал «Росинкаса» в Татарстане, о котором идет речь, с 2019 года занимался бронированием транспорта. Однако в марте 2022 года, после начала военного конфликта России и Украины, американская Ford Motor Company, чьи автомобили и оборудовал завод, сообщила о приостановке производства в России. Весной 2024 года глава «Росинкаса» рассказал в интервью «Банковскому обозрению», что работа предприятия по бронированию автомобилей была приостановлена «из-за отсутствия нужных поставок деталей по причине санкций». По его словам, которые передает РБК, из-за проблем с покупкой бронированного транспорта, после приостановки собственного производства «Росинкас» решил закупать готовые бронированные автомобили на базе ГАЗ и ВАЗ. 

«Получить быстро именно столько готовых машин вряд ли получится — все используемые при бронировании материалы в первую очередь идут на фронт. <…> Будем оптимизировать имеющийся транспорт, перераспределять его между регионами», — заявил Василий Медведев.