Правительство обсуждает поддержку РЖД, чей долг достиг 4 трлн рублей
Правительство рассматривает различные способы поддержки госкомпании «Российские железные дороги», долги которой достигли 4 трлн рублей, сообщает Reuters со ссылкой на два осведомленных источника. Госкомпания, являющаяся монополистом на рынке ж/д-перевозок, столкнулась со снижением доходов на фоне резкого замедления экономики и роста стоимости долга.
Чиновники обсуждают способы помочь РЖД оптимизировать долговую нагрузку, большая часть которой приходится на госбанки, рассказали два собеседника агентства. Среди вариантов — повышение цен на грузовые перевозки, увеличение субсидий, снижение налогов или использование средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Однако рост тарифов на железнодорожные грузоперевозки в первую очередь может ударить по российским экспортерам угля, металлов, нефтепродуктов, зерна и химикатов, которые сами страдают от экономического замедления и высоких ставок.
Некоторые идеи, которые пока не обсуждались на правительственном уровне, включают ограничение процентных ставок для РЖД на уровне 9% или конвертацию части долгов в акции. Один из источников сообщил, что предлагается конвертировать 400 млрд рублей долга компании в акции. Эта мера позволит сэкономить 64 млрд рублей только на процентах за три года.
Источники агентства охарактеризовали меры как попытку спасти РЖД, которые управляют третьей по протяженности железнодорожной сетью в мире после США и Китая. Окончательное решение правительства неясно, поскольку есть разногласия между представителями различных министерств — финансов, экономики, транспорта и торговли, отметил один из собеседников.
Добавлено 26.11.2025 в 15:29 мск. РЖД сейчас «принимают меры по работе с задолженностью, реструктуризацией задолженности, облегчению долгового бремени на следующий год, работают с кредитными организациями», сообщил глава Минфина Антон Силуанов, передает «Интерфакс».
Комментируя вопрос о том, могут ли для снижения долговой нагрузки компании использоваться средства ФНБ, министр отметил, что «средства ФНБ предусматриваются на определенные цели — в случае снижения цены нефти ниже базовой, на технологические приоритеты».
В отчетности за первое полугодие 2025-го компания указала чистый долг в 3,3 трлн рублей по состоянию на 30 июня, включая 1,8 трлн рублей краткосрочной задолженности. Неясно, почему долг вырос примерно на 700 млрд рублей всего за полгода, подытоживает Reuters.