Россияне взяли автомобили в кредит на рекордные 2 трлн рублей
Банки по итогам 2024 года выдали россиянам рекордное количество автокредитов — за год оформлено 1,4 млн таких займов на 2 трлн рублей. По сравнению с итогами 2023 года их количество и объем выросли на 60%, пишут «Известия» со ссылкой на материалы «Объединенного кредитного бюро» (ОКБ).
Эту тенденцию подтвердили и в «Национальном бюро кредитных историй» (НБКИ). По их данным, за 2024 год было оформлено 1,64 млн займов на 2,3 трлн рублей — на 60% больше, чем в 2023-м.
Крупные банки также зафиксировали рост продаж. По итогам 2024-го россияне взяли свыше 362 тысяч автозаймов на 484 млрд рублей, что более чем вдвое превышает результат предыдущего года, отметили в ВТБ. Объем выдач увеличился на треть по сравнению с предыдущим годом, добавили в банке «Зенит». Абсолют Банк за год нарастил автокредитование по числу выданных займов на 28%, по сумме — на 66%, рассказали в организации. В ОТП Банке сообщили: в 2024 году выдачи кредитов на покупку машины выросли в 3,5 раза.
По данным ОКБ, за 2024 год самые высокие темпы выдачи займов на покупку автомобиля отмечались в марте: 146,3 тысяч на 216,2 млрд рублей. Эти показатели стали максимумом не только за весь 2024-й, но и за последние шесть лет. А самые низкие — в декабре: 56,7 тысяч ссуд на 74,5 млрд рублей.
Средний размер автокредита за год остался на уровне 1,45 млн рублей, а срок вырос на полгода, до пяти лет и девяти месяцев. В большинстве случаев — 63% — граждане брали деньги на покупку новой машины, а остальные — на приобретение подержанной. «Существенная динамика роста выдачи автокредитов в прошлом году объясняется прежде всего эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомашин в 2023-м», — подчеркнул директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Весь 2024 год рынок рос и держался на вполне обоснованных ожиданиях потребителя — «купи сейчас, завтра точно будет дороже», отметил директор по риск-методологии и дата-аналитике ОКБ Николай Филиппов. В частности, власти заранее анонсировали, что поднимут утильсбор с октября на 70–85% в зависимости от параметров авто — а размер этого платежа закладывается в стоимость машины.
Однако у такого искусственного подогрева спроса всегда есть свой предел, пояснил Николай Филиппов. Кроме того, ЦБ видел риски в этом сегменте — по данным «Скоринг Бюро», на начало октября объем необслуживаемых займов (90+ дней) год к году увеличился более чем на треть. Поэтому регулятор принимал меры для охлаждения рынка, в частности ввел лимиты по оформлению займов на авто заемщикам с высокой долговой нагрузкой.
Рост ключевой ставки, ужесточение регулятором лимитов и отмена моратория на максимальную предельную стоимость кредита (ПСК) сделали займы на авто очень дорогими и малодоступными, рассказал Николай Филиппов. Как результат, с конца лета выдачи стали снижаться. В декабре по отношению к летнему периоду рынок упал почти втрое, поделился он. Кроме того, машины действительно подорожали из-за утильсбора и в итоге стали менее доступными.
Ранее стало известно, что по предварительной оценке Frank RG, в 2024 году рынок автокредитов достиг исторического максимума в 2,2 трлн рублей. Этот показатель превышает результаты за 2023 и 2022 год на 48,7% и 225,1% соответственно. По информации Frank RG, несмотря на то, что розничное кредитование в 2024 году начало свое затяжное падение, автокредитование показывало стабильный рост, либо выходило в ноль каждый месяц. Только за декабрь банки выдали автокредиты на 115 млрд рублей, снижение по сравнению с ноябрем составило 0,6%. При этом пятый месяц подряд средний чек по автокредитам показывает снижение (-2,8%, до 1,25 млн рублей).